左转弯车与直行车碰撞的责任认定需结合法律条文具体分析。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路通行规定的，处警告或罚款。碰撞情形下，若左转弯车未按规定让行，即违反通行规定，应承担相应责任。
路口有让行标志/信号灯时，左转弯车未按规让行/闯红灯，通常负主要或全部责任；若直行车超速、闯红灯，也需担责。无信号灯控制路口，依“让右原则”判断：左转弯车来自右侧道路，直行车让行；反之，左转弯车让行。
最终责任认定，需综合事故现场交通标志、信号灯、车辆状态等，并依据《道路交通安全法》相关规定作出合理结论。
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左转弯车与直行车碰撞的处理，可能受以下特殊情况影响：
1. 酒驾/毒驾：若一方存在此类严重违法行为，不仅影响责任认定，还可能构成刑事犯罪，需承担刑事责任，且保险理赔可能受影响。
2. 信号灯故障/无明确标识：事故发生在信号灯故障或无明确让行标志的路口，责任认定更复杂。虽可依“让右原则”判断，但因缺乏明确依据，易引发争议。
3. 逃逸：事故后一方逃逸，交警可依法认定其全责，且逃逸行为可能加重法律责任，包括刑事追责和保险拒赔。
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左转弯车与直行车碰撞的责任认定，需根据具体情况判断。
碰撞责任通常由谁违反交通规则决定：左转弯车未让行直行车，通常承担主要或全部责任；若直行车超速、闯红灯，也可能承担部分或全部责任。具体情况如下：
1. 左转弯车未让行直行车：左转弯车应让行直行车，未让行则通常承担主要或全部责任。
2. 直行车存在超速、闯红灯等行为：直行车可能承担部分或全部责任。
3. 双方均违规：如左转弯车未让行且直行车超速，责任依过错比例划分。
4. 路口有明确信号灯控制：依信号灯指示判断双方是否违规，再确定责任。
5. 路口无信号灯或标志不清：依“让右原则”判断责任。
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左转弯车与直行车碰撞后，常见错误操作可能影响责任认定：
1. 擅自移动车辆：破坏现场证据，可能导致责任认定偏差。
2. 私下协商不报警：不记录现场证据，后续纠纷缺乏法律依据。
3. 不配合调查/隐瞒事实：提供虚假信息或隐瞒关键事实，可能加重责任。
以上行为均可能影响事故公正处理和赔偿顺利进行。若您不确定如何正确处理，可咨询我为您提供解答。

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